mardi 30 juin 2009
dimanche 28 juin 2009
samedi 27 juin 2009
un groupe de rocker sympa
Avec un pot on les a vu la veille de la sortie dans le Gatinais. Ils arrachent bien, un très bon répertoire. A voir absolument !
ja mes roues avec roulements neufs, et colonne aussi
En fait en remontant je me suis apperçu que c'était mon axe de roue qui était mort en le mettant dans les roulements neufs, ça branllait. J'ai pris un autre axe et hop c'est bon. Avec le 180 il est beau! Mais ça passe juste !
Et l'étrier en position basse, c'est pas mal, je trouve.
jeudi 25 juin 2009
mercredi 24 juin 2009
transfo pour rouler à deux
donc pots d'origines grosses sorties percés bien sur, barre de refort (plutôt efficace pour l'esthétique...), sissibar pour madame et selle perso.
suite
alors là: jante arriere suz et 4 en 1 BBR. Aïe !Les voisins s'en souviennent plus que des supertraps, impossible de descendre à Paris avec sinon je n'en reviens pas.
donc je vends le CBR et roule en VMAX
et voilà la première mouture. Pots supertrap bruyants, mais on aurrait dit un V8 américain au ralenti. Le pied mais pas pour les voisins !
et au biais d'une rencontre, la proposition d'acheter un VMAX en pièce à remonter
Je prends, et me mets au montage d'une bête que je ne connais point. Pas facile, mais le jeu en vaut le résultat.
et voilà le retour à la moto
avec un kit 175, on c'est fait la route Napoleon pour rejoindre mon fragin qui habitait Marseille, quelle aventure! Etant sur place, nous avons été au Bol bien sur.
samedi 13 juin 2009
avancement de la bête
la transformation continue. montage du 4 en 1inox avec le silencieux BBR sur lequel j'ai monté une chicane.....
Les commandes reculées aussi viennent d'être montées.
Notez le frein arriere en position basse
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